江阴耐驰机械科技有限公司,是致力於开发城市生活垃圾处理技术以及可燃物垃圾提炼燃料油的成套设备的专业环保公司。多年来,公司结合美国、加拿大和欧洲各国城市可燃物垃圾处理技术,专业开发出适宜中国市场需求的“可燃物垃圾提炼燃料油NC裂解综合处理技术”,即简称NC技术。
NC技术多次参加香港、德国、土耳其、俄罗斯等环保领域高级别高新技术环保博览会,并得到各国有关专家的高度评价和肯定。NC术完全采用一体化迴旋燃烧立式垂直结构裂解装置系统,完全打破了目前中国国内传统可视燃烧立式或卧式可燃物炼油的技术,克服了其局部受热不均匀、易断裂、使用寿命短的不利因素,完全消除了在生产过程中三废处理无法达到国家环保要求,以及油质差、产能低、不能连续生产的陈旧状况。在俄罗斯,NC技术的可燃物炼油处理厂,经过环保专家的专业评定及现场考察,充分肯定了NZ技术,整个工艺过程完全达到无害化、资源化、迴圈化处理,环节自动贯通的可控连续进料,自动出渣等新工艺,使日生产能力达5吨~100吨。
江阴耐驰机械科技有限公司在国内外汇集了一批具有深厚环保理论知识和丰富实践经验的环保设备专家和高技术人才,“可燃物垃圾提炼燃料油NC裂解综合处理技术”,结过多年的试验与运行,技术达到成熟和完善,特别是其废气净化回收燃烧系统和热源环保除尘系统,完成达到废气排放标准,已在环保领域处於领先地位。
NC技术特点:
“可燃物垃圾提炼燃料油NZ裂解综合处理技术”是目前中国城市可燃物垃圾处理中独特、具有“中国特色”的创新技术,完全适用於中国中小城市可燃物垃圾回收的无害化处理和资源化利用,以及大中城市生活垃圾处理厂中可燃物焚烧再利用生产燃料油的迴圈经济利益等。
可燃物垃圾提炼燃料油NZ裂解综合处理技术特点:
⑴ 技术好:一次投资少;
⑵ 占地面积小:厂房建地300m2~2500m2;
⑶ 运行成本低:设备自动化水平高,每天班3~6人;
⑷ 建场周期短:积木式标准化设计,可在20~40天完成安装、调试,交钥匙投产(不包括厂房建造时间);
⑸ 炼油原料广泛,取之不尽;
⑹ 迴旋炉体,安装、拆卸快速,检修方便;
⑺ 设备工艺、裂解快速,出油率高,全天候连续生产,无需等待炉体降温,即可排渣、进料,提高了生产效率。采用电动仓门关闭快速、密封、安全。
⑻ 采用专利催化剂裂解,裂解速度快,油品纯清。油品收集系统备有多段冷却系统,保证油气的充分冷却和高出油率;
⑼ 多层、安全、封闭裂解釜,集燃烧、保温裂解为一体化设计,燃烧高温气体在复合旋风通道内迴转加热,使加热效率大为提高,减少热量散发,提高裂解釜的吸热效率,降低燃烧成本消耗,是本系统的核心技术。
⑽ 资源化的迴圈经济:设备全天候生产,封闭式洁净运行、产油快、油质好、节约燃料,经一次裂解的燃烧油,油质清纯,纯度已接近柴油,无异味,燃烧值高;一般综合废料出油率达25~50%;废轮胎,废橡胶出油率达35~40%;废机油等出油率可达70~85%;经二次裂解的柴油,纯度高,在一次裂解后的燃烧油的基础上出油率达85~90%,经化学处理后,可达0#柴油标准,该油爆发力强,耐燃烧,对发动机无任何副作用。
⑾ 节能减排:在裂解过程中,油气中会连续产生大量常温、常压不能液化的可燃气体(甲烷~丁烷),这些气体经处理后通过专门设计的燃气喷嘴在炉膛内充分燃烧,产生大量的热量,不仅大大节约了能源,而且大大提高了生产效率。燃烧产生的烟尘,经烟尘处理系统排出,无二次污染,排放达到国家标准。
⑿ 提供专供裂解废橡胶,废塑料,废轮胎及各种废机油的加氢转制剂、催化剂、脱色剂、脱臭剂、可炼制的90#汽油、0#柴油均达到国家标准。
NC技术可适用的可燃物:
1、废旧橡胶、轮胎。
2、工业混合废塑胶,允许多种废料同时使用,原料有废塑料、鞋底,电缆皮,废橡胶等固态废料。
3、废油。如废柴油机油、废机油、废油渣等。
4、废原油。
5、废PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)再生。
NC技术工艺流程
将废旧轮胎(废旧塑胶)破碎预处理进入常压顺序不间断裂解处理釜中,催化加热,馏出油蒸气,油气通过轻、重组份分离装置,轻组份进入冷凝器,同时灰渣可间断自动排出,可液化部分,冷凝为燃烧油,不可液化部分通过燃气净化系统输入供热系统燃烧,经一次裂解生成的燃烧油,再经高温裂解、蒸馏、精制反应釜可生成精制的精制油,再经化学处理,变成柴油。
其工艺流程图如下:
NC技术的设备组成和功能解述
“可燃物垃圾提炼燃料油NZ裂解综合处理技术”是中国目前处理城市生活垃圾中可燃物垃圾的一种具有特色的创新技术,适用於中国各城市、乡镇可燃物垃圾的无害化处理和资源迴圈化处理。
以下以日处理废轮30~50吨炼油系统为例:
设备组成及功能:
1、废轮胎破碎及仓储:
由切胎机将整胎切成块储存(废碎橡胶及塑料无需切块)。
2、轮胎块送料输送机构:
将切成块、条的废胎胶块,用输送带送入裂解釜内,准备加热、裂解。
3、废轮胎裂解釜:
本系统由6个容积为8立米的圆形多层复合腔封闭釜组成,每个釜下方有一个加热的炉膛和配套的烟道,燃料可以是天然气、液化石油气、煤气以及煤和木材,每个釜内可装入2~3T废轮胎块和少量的废机油,当釜内温度升到200℃时,胶块软化、液化、汽化、不断加热,汽化油气上升,通过釜顶的分馏塔,行蒸管道流入冷却器,直至釜内的胶块油气完全蒸馏光时,炉膛内的加热燃烧即可停止。
4、冷却器:
油气经行蒸管道流入冷却器内,冷却器内有迴圈的冷却水,可以把蒸馏的油气热量带走,使油气温度下降冷凝为油和少量的水,油气不断流入,冷却器不断冷却,油和水不断的流出,经管道流入油水分离器。
5、油水分离器:
经冷却器流入的油和水,进入油水分离器,因油和水的比重不同,故比重大的水会沉入分离器的下部,而油会留在分离器的上部,油会被油泵输出至油罐内存放,经轮胎裂解釜蒸馏出的油,比重较大,自称为毛油,经上述同样的6个轮胎裂解蒸馏生成的毛油,每一个周期为6T,每日可以有两个周期,约产生毛油12T。经油水分离器流出的废水,数量较少,流入废水池内,经化学处理后,输入出渣器汽化,降温作为冷却水,蒸发排出。经油水分离器排出的废气,主要成分为C1~C4,排入废气处理器内,进行无害处理。
6、废气处理器:
排入废气处理器的可燃烧气体,经过含有化学药品的水域再经过处理器内的含有化学药品的喷淋雾状空间,把气中有害的物质中和掉,处理后的可燃气体,输送到裂解釜下面的炉膛内燃烧,大大节约了燃料。
7、经轮胎裂解蒸馏生成的毛油:
每天约12T,再经以下工序,可生成精制的燃料油,再经化学处理后,变为柴油。
8、精制反应釜:
组成结构和系统与上述轮胎裂解釜系统基本一致,毛油注入精制反应釜后,经裂解加热至200℃以上,毛油蒸馏油气经上述同样的冷却,分离生成燃料油,废气经过处理后输入炉膛进行燃烧,废水用于冷却。
9、产量:
废轮胎生成毛油比例约为35%~40%,30T轮胎可生产10T~12T毛油,用毛油制成成品油的比例约为85%,每日可产生8.5T~10.2T成本油。
10、由废轮胎裂解釜产生的油渣:
经出渣口排出,再经螺旋输送机输入到扳链输送带输送到远处。排出的渣主要成份为碳块和钢丝,经冷却后,再经生产分离出钢丝和碳块,碳块可经精磨,生产出高纯度的碳粉。
11、烟尘处理系统:
为主动力型迴旋处理装置(专利产品),烟尘经动力通道进入洁净,过滤系统,再经弯月孔道水淋过滤后排出,无二次污染。
NC技术服务及承诺:
1、技术培训:公司负责对客户从业人员的上岗技术培训,使从业人员达到上岗要求。
2、建厂施工:公司负责根据客户建厂的实际环境,提供建厂设施方案,在设备到达建厂场地后,公司派技术人员到现场指导建厂,安装设备,直至设备正常炼油生产,通过现场验收。
3、售后服务:设备通过验收后,保修一年,一切免费保养。接到客户故障通知后,在三日内赶到现场,即日维修、保养,使客户损失减小。
4、咨询平台:公司设有技术咨询交流平台,与客户建立经常性的交流,协助解决生产中的实际问题。
NC技术参数:
序号
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项 目
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内 容
|
1
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设备型号
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NC-10型
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NC-15型
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NC-20型
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NC-25型
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NC-30型
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NC-40型
|
2
|
原材料
|
废橡胶、塑胶、机油等
|
废橡胶、塑胶、机油等
|
废橡胶、塑胶、机油等
|
废橡胶、塑胶、机油等
|
废橡胶、塑胶、机油等
|
废橡胶、塑胶、机油等
|
3
|
结构形式
|
全封闭立式,多功能一体化设计
|
4
|
24小时废轮胎处理量
|
6T
|
9T
|
12T
|
15T
|
18T
|
24T
|
5
|
24小时(毛油)产油量
|
2.1T
|
3.15T
|
4.2T
|
5.25T
|
6.3T
|
8.4T
|
6
|
工作压力
|
常压
|
常压
|
常压
|
常压
|
常压
|
常压
|
7
|
搅拌机转速
|
5.8转/分
|
5.8转/分
|
5.8转/分
|
5.8转/分
|
5.8转/分
|
5.8转/分
|
8
|
传动方式
|
摆线齿轮电机
|
9
|
配备动力
|
7.5KW
|
7.5KW×2
|
7.5KW×3
|
7.5KW×4
|
7.5KW×5
|
7.5KW×6
|
10
|
冷却方式
|
水冷(自动)
|
11
|
冷却水耗量(T/H)
|
10
|
20
|
30
|
40
|
50
|
60
|
12
|
加热方式
|
直接
|
直接
|
直接
|
直接
|
直接
|
直接
|
13
|
安装方式
|
有基础
|
有基础
|
有基础
|
有基础
|
有基础
|
有基础
|
14
|
噪音DB(A)
|
<60
|
<60
|
<60
|
<70
|
<70
|
<70
|
15
|
加热燃料
|
气、煤、材
|
气、煤、材
|
气、煤、材
|
气、煤、材
|
气、煤、材
|
气、煤、材
|
16
|
主机外型
尺寸
|
ф2M×3.2M
|
ф2M×3.2M
|
ф2M×3.2M
|
ф2M×3.2M
|
ф2M×3.2M
|
ф2M×3.2M
|
17
|
主机重量(KG)
|
2500
|
2500×2
|
2500×3
|
2500×4
|
2500×5
|
2500×6
|