材料:a)发泡胶料:
出油率:25%,无水,出油速度快,油质中等,偏红,清亮,透明,比重在0.84~0.86之间。
b)鞋底边料:
出油率:25%,较多水份15%,出油速度正常,油质好,颜色与0#柴油相近,清亮,透明,比重在0.83~0.85之间。
c)鞋底混合碎料:
出油率20%,含水8%,油质一般,偏红,有沉淀,清混。以上三种材料,均可提供炼油,建议采用a)、b)两种料作为炼油原料,其中:
1、a)料在裂解过程中采取一些控制方法,如温度等也可使油的颜色改变,接近柴油颜色。
2、b)料可直接用于一般柴油机动车使用,价格可卖得较高。
以上两种材料可混合炼油,a)料200元/T,b)料600元/T。
若每日处理10T料,a)、b)料各5T,原料价格为4000元/10T,油价可售3500元/T或更高,按25%出油率计算。
两个裂解釜,每日处理16T物料,出油率为25%。
每日产油4T,每T按3500元/吨计算,每日收入14000元/日。
· 按a)料600元/T,16T物料为9600元,每日支出1000元,则有每日利润为3400元/日,按11个月计,总计入为112.2万元/全年。
· 按a)、b)料各8T计,则物料费为200元×8+600元×8=6400元,每日支出1000元/日,则有利润为14000元-6400元-1000元=6600元/日。
全年利润为6600元×30×11=217.8万元/年。
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